Reequipamiento Anglada - Cerdá en l'Aeri

En Junio de 1960 se abre en la paret de Sant Jeroni una vía que pasará a ser una clásica de Montserrat y de la escalada artificial en Cataluña.

En 2007 hay polémica con respecto a su reequipación.


Este es el estado de algunos de sus seguros:

(Clavija)

(Buril con alambre)

(Fisura Fina)

(Buril)

(Fisura destruida de clavar y desclavar)

(Bong)


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DA TU OPINIÓN

Foros de Debate para informarse en www.feec.org y CaraNorte


Téxto íntegro de un lector del blog:

En Montserrat están reequipando ( en la Norte) vias a base de parabolizarlo casi todo.
Ahgora parece que le toca el turno a la ANGLADA CERDÄ de l'Aeri, una via del 60, de Ae i A2/5+ pero que esconde, en realidad, un verdadero big WALL, con un 6º largo de "inventos" de época que muchos ya han cotado de A4e...
hay una contrapropuesta de RESTAURAR la via de manera que los lkragos de mnicrorivets cutres se restauren con buril o rivet sin chapa, y que no se limpien las fisuras de clavos de via para evitar que meter y sacar implique cargarse la via.
Os pedimos que leais y comenteis en los foros de la Feec ( www.feec.org i caranorte), para apoyar la propuesta de restaura la via para que esta siga siento un buen desafio de ARTIFICIAL.
El objetivo de reequipamiento, trasnformando los A2e en AOe de Bolts és con vistas a liberaciones, cuando la via ya ha sido liberada en un 90% con lo puesto.
PLis, SOS AERI, SOS PEDAL...lo van a coser todo!